G-FORCE RS
Le nouveau vélo électrique tout-terrain à gros pneus haut de gamme phare de la série R
- Magic Suspension : Magic Suspension est une version améliorée du système de suspension complète. Le système de suspension magique mis au point par G-FORCE se compose de deux amortisseurs de fourche avant réglables et de quatre amortisseurs de liaison de cadre. Six amortisseurs avec des bosses réduites à 90 %, permettant une conduite douce et confortable
- Longue autonomie : offrant une autonomie de croisière allant jusqu'à 72 à 160 km avec une charge complète, RS assure une puissance de sortie robuste et constante. Vivez des voyages sans souci avec des performances de puissance fluides.
- Moteur puissant : un moteur de moyeu arrière Bafang de 750 W (1 300 W en crête) avec un couple de 85 Nm fournit une puissance et une vitesse plus rapides que jamais pour vous aider à conquérir facilement les terrains accidentés.
- Freins : les freins hydrauliques à huile minérale et les rotors de 180 mm (avec une épaisseur allant jusqu'à 2,3 mm) fournissent une puissance de freinage ultime, garantissant votre sécurité, que vous y participiez.
- Pluie ou beau temps : Plus de chèques de pluie. Avec des composants électriques de pointe classés LP-65 garantissant une plus grande résistance à l'eau et à la poussière, le RS est votre compagnon idéal pour les jours de pluie.
1 an de garantie
Retours sous 14 jours
Livraison gratuite, taxe gratuite
Modèle
RS
(Pas élevé)
RS-ST
（Pas à pas）
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Bouton de batterie
Découvrez RS
Phare LED ultra lumineux 48 V
Lorsque vous roulez dans des conditions de faible visibilité la nuit, vous pouvez également allumer le phare LED intégré pour éclairer davantage la route.
Feu arrière intégré avec feux stop
Faites l'expérience d'une sécurité et d'une commodité ultimes grâce à son feu arrière intégré avec feux stop. Roulez l'esprit tranquille, même dans l'obscurité.
Pédales
Optimisez votre expérience de conduite avec nos pédales en alliage d'aluminium, équipées de deux bandes réfléchissantes pour plus de sécurité.
Siège très confortable
Conçu avec un design ergonomique, notre siège assure un soutien et un confort optimaux à chaque trajet. De plus, restez en sécurité grâce à la bande réfléchissante arrière intégrée, améliorant la visibilité dans des conditions de faible luminosité.
Gros pneus 20"x4"
Deux gros pneus offrent une traction inégalée. Dites adieu aux dérapages et aux glissades ; Profitez d'un voyage fluide et confortable.
Protection de dérailleur arrière
Fournit une protection efficace pour le dérailleur arrière, évite que le dérailleur ne soit heurté par une distorsion ou un déplacement pendant la conduite.
spécification
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Batterie semi-intégrée
Une batterie lithium-ion amovible de 48 V 15,6 Ah/48 V 25 Ah est conforme aux tests UL2849 et est intégrée dans le tube diagonal du cadre, ce qui permet un design épuré et facilement accessible.
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Batterie semi-intégrée
Une batterie lithium-ion amovible 48 V 15,6 Ah / 48 V 25 Ah est conforme aux tests UL2849 et est intégrée dans le tube inférieur du cadre, pour une conception propre et facilement accessible.
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Assistance au pédalage
Cinq niveaux d'assistance au pédalage et un accélérateur ergonomique Half Twist offrent la vitesse et la puissance nécessaires pour maîtriser la route en tant que vélo électrique de classe 1, 2 ou 3.
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Gros pneus 20"x4"
Deux gros pneus offrent une traction inégalée et peuvent gérer n'importe quel terrain avec facilité. Dites adieu aux dérapages et aux glissades ; Profitez d'un voyage fluide et confortable.
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Accélérateur demi-torsion
Par rapport à l'accélérateur au guidon, la conception de l'accélérateur à demi-tour est plus ergonomique, offrant un fonctionnement naturel et confortable qui réduit la fatigue et l'inconfort des mains, améliorant ainsi la sécurité et le confort pendant les balades.
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Moteur
Un moteur dans le moyeu arrière de 750 W (1 300 W en crête) avec un couple de 85 Nm fournit puissance et vitesse plus rapidement que jamais pour vous aider à conquérir facilement les terrains accidentés.
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Commande de moteur
Un contrôleur de 22 A distribue rapidement la puissance au moteur.
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Capteur PAS
Le nouveau capteur PAS de G-FORCE permet au cycliste de contrôler la puissance de sortie du vélo électrique sans effort, éliminant ainsi le besoin d'un capteur de couple pour une expérience de conduite fluide. Au lieu de cela, le modèle RS est équipé d'un capteur de cadence simple et économique pour garantir des trajets fluides.
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Suspension Magique
Magic Suspension est une version améliorée du système de suspension complète. Le système de suspension magique mis au point par G-FORCE se compose d'une fourche avant réglable (jusqu'à 80 mm de débattement) et d'un système de suspension arrière. Suspension magique avec six amortisseurs et bosses réduites à 90 %, permettant une conduite douce et confortable.
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Système de suspension arrière
Les ingénieurs conçoivent méticuleusement le système de suspension arrière qui se compose de quatre amortisseurs à liaison de cadre (dont deux amortisseurs centraux et deux amortisseurs à ressort de roue arrière) : une construction de suspension à liaison de cadre de haute qualité qui réduit considérablement les bosses sur les surfaces inégales.
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Fourche avant réglable
La fourche avant réglable est dotée d'une double suspension en alliage d'aluminium haute résistance (avec jusqu'à 80 mm de débattement) et d'un verrouillage hydraulique qui garantit le confort de conduite dans toutes les conditions de cyclisme complexes.
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Transmission
Une roue libre de 14 à 28 dents à 7 vitesses associée à un dérailleur Shimano et à un levier de vitesses au guidon déclenché par le pouce vous permet de changer rapidement de vitesse tout en roulant pour créer une efficacité de pédalage et une expérience de conduite plus facile à des vitesses plus élevées.
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Freins
Les freins hydrauliques à huile minérale et les rotors de 180 mm (avec une épaisseur allant jusqu'à 2,3 mm) fournissent une puissance de freinage ultime, garantissant votre sécurité, que vous y participiez.
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Affichage LCD
Un écran LCD tête haute rétroéclairé fournit des renseignements sur les déplacements et la batterie lors de vos déplacements. Les composants électriques classés IP-65 garantissent une plus grande résistance à l'eau et à la poussière.
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Pédalier
Le plateau à 48 dents en aluminium forgé avec protection de plateau double face convient parfaitement aux gros pneus de 20 pouces.
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Chaîne
La chaîne en acier KMC Z8 de RS offre une tension constante et des performances sûres tout au long de votre parcours.
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Feux de sécurité
Un système de sécurité intégré, comprenant un phare et un feu arrière alimentés par la batterie, vous permet d'être vu à tout moment de la journée.
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Tige de selle télescopique
Une tige de selle réglable et amovible permet aux cyclistes d'atteindre différentes hauteurs tout en conservant confort et stabilité.
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Mise en charge
48 V, 3,0 A, fonctionne sur des prises de courant 100 V-240 V CA, 5 à 8 heures de charge. Un port de charge au bas de la batterie intégrée offre aux cyclistes la possibilité de charger le vélo électrique sans retirer la batterie. Parallèlement, les batteries de rechange interchangeables peuvent être retirées et installées en quelques secondes, doublant ainsi votre autonomie.
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Axe traversant
La roue avant est dotée d'un système de fixation de roue Thru Axle pour une installation sans outil. Cette caractéristique garantit une roue droite, un alignement constant du rotor de frein et une stabilité de manipulation. Retirez la roue en quelques minutes pour un transport facile et léger
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Pédales amovibles
Les pédales à dégagement rapide se détachent facilement du vélo pour un transport compact.
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Poignées
Les poignées ergonomiques souples en similicuir offrent un confort, une durabilité, une adhérence et un style supérieurs, ce qui en fait un choix populaire parmi les cyclistes.
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Selle
260*230 mm, siège ergonomique confortable, vous permettant de rouler pendant de longues périodes, équipé d'un réflecteur arrière, améliorant considérablement la sécurité.
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TitreBéquille
Une béquille latérale robuste située près de la base de chaîne maintient le vélo électrique à la verticale.
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Acheminement des câbles cachés
Le tube diagonal du cadre abrite les câbles principaux pour une expérience haut de gamme sans frais supplémentaires.
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Assemblage en une minute et sans outil
Fixez simplement les pédales à dégagement rapide et installez la roue avant via l'axe traversant.
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Cadre
Le RS utilise de l'aluminium 6061 de haute qualité pour le cadre afin de donner au vélo une durabilité et une résistance inégalées. Nos cadres de vélo ont subi des tests rigoureux, qui ont réussi plus de 300 000 tests de vibration. Le RS est disponible en 2 styles de cadre différents, un High-Step en diamant et un Step-Thru facile à enfiler.
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Poids
Poids net RS 15 Ah : 36,5 kg / 80,5 lbs.
Poids brut RS 15 Ah : 43,4 kg / 95,7 lbs.
Poids net RS 25 Ah : 37,4 kg / 82,5 lbs.
Poids brut RS 25 Ah : 44,3 kg / 97,7 livres -
Dimensions
Dimensions RS：178*66*107 cm
Dimensions de la boîte：146*31*77 cm
Vous pouvez le reconnaître
- A - Longueur totale178 cm
- B-hauteur du guidon107 cm
- C -- Hauteur minimale du siège78 cm
- D -- Hauteur maximale du siège93 cm
- E -- Hauteur du support79 cm
- F - Longueur du tube supérieur57 cm
- G - Empattement117cm
- H – Longueur de la base de chaîne50 cm
- I -- Diamètre de la roue58 cm
- J -- Distance du siège au guidon72 cm
- K -- Longueur du guidon66 cm
