December 20, 2022
J.lloyd Retour: J'ai mon G Force T42 depuis trois semaines maintenant. J'ai parcouru plus de 600 km avec, mon plus long trajet étant de 66 km. Le meilleur conseil que je puisse donner pour ce vélo est de mettre du mastic dans les pneus. J'ai eu deux crevaisons, et dans les 80 premiers kilomètres, aucun problème autre que des crevaisons. Ce truc est une bête sur le sable d'une plage. Le meilleur vélo que j'aie jamais eu. 5 étoiles.
Evan M. Commentaires : Comme beaucoup d'entre vous, j'ai fait des recherches, regardé beaucoup de vidéos et finalement, j'ai décidé d'acheter ce vélo. Très satisfait, jusqu'à présent. Je l'ai commandé un mercredi et je l'ai reçu le mardi suivant. Tout était là et en bon état. Le porte-bagages arrière avait une petite éraflure, aucun autre problème. J'ai parcouru 53 km avec ce vélo et je peux honnêtement dire que ce vélo est exactement ce que j'espérais. Il est rapide, silencieux, le phare est TRÈS puissant pour rouler de nuit (bien mieux que ce que j'aurais pu imaginer), les freins fonctionnent très bien et c'est vraiment très amusant. J'ai 45 ans et je me sens comme un ado sur un vieux BMX qui se balade en ville ! Pour le prix que j'ai payé pour ce vélo, je suis ravi. Il fonctionne parfaitement et sans problème. Très robuste, très beau et fonctionne parfaitement. Le retard de démarrage du moteur dont certains se plaignent sur les moteurs de roue arrière me semble également très réactif. Je dirais que le délai est plutôt naturel, mais plus prononcé. Je suis sûr que les vélos électriques à transmission centrale offrent une sensation encore meilleure et plus naturelle, mais celui-ci me convient parfaitement. Personnellement, je ne débourserais pas plus de 1 000 $ de plus pour cette fonctionnalité. J'apprécie aussi le fait que ce vélo se plie très facilement. En comparant avec d'autres vélos du même prix, je trouve que la vitesse, le phare avant, le silence de roulement et le bruit du moteur, ainsi que les freins hydrauliques en font un très bon achat. L'avenir nous dira si ce vélo est de bonne qualité, mais il est très agréable à piloter et j'en suis très satisfait jusqu'à présent ! J'hésitais entre le Lectric XP 2.0, l'Engwe EP-2 pro et celui-ci. Je suis très satisfait de mon choix. J'espère que cela aidera les indécis.
Tanneur H. Commentaires : Ce vélo a changé ma vie ! J'ai commencé à l'utiliser pour aller au travail, environ 56 km aller-retour. C'est un parcours assez plat, mais je peux tout faire avec une seule charge grâce à l'assistance au pédalage. Je me promène aussi avec mes enfants. La selle est assez grande pour moi et mon conjoint, ou pour deux de nos plus jeunes enfants.
De plus, il a l'air génialLire la suite sur l'avis indiquant un vélo super amusant et une autonomie de batterie impressionnante !Esome, j'ai reçu tellement de compliments juste sur l'esthétique du vélo !
La batterie (mise à niveau) est solide. Je ne suis pas sûr qu'elle atteigne un jour l'autonomie annoncée, à moins de descendre tout le trajet ! Haha, mais avec l'assistance au pédalage, j'arrive à environ 72 à 80 km sur une seule charge, et avec l'accélération pure, je parviens probablement à environ 56 km.
Les vitesses sont impressionnantes, j'ai atteint environ 32 mph avec l'assistance au pédalage sur une ligne droite plate et environ 27 mph avec l'accélérateur pur sur une ligne droite plate.
Au total, j'ai parcouru environ 240 km avec ce vélo rien qu'en deux semaines et je l'ai vraiment adoré. Je l'ai déjà recommandé à quelques amis et j'ai hâte de le voir.
